在泵車的使用過程中，我們可能會產生一個疑問：底盤發動機的動力怎么才能作用到后軸或同時輸出到前后軸。這就是分動箱施展魔法的時刻。

分動箱，簡而言之就是將發動機的動力進行分配的裝置。泵車分動箱真正實現了底盤發動機的動力在后橋和液壓油泵之間的切換，也就是我們通常所說的實現泵車行駛和作業之間的轉換。

一.關于結構和原理

泵車底盤在行駛過程中，發動機的動力怎么傳向后橋?

泵車底盤在行駛過程中，發動機的旋轉轉矩通過傳動軸傳遞到分動箱的輸入端，輸入端再向后橋輸出端傳遞轉矩，驅動后橋，這個過程發動機的動力就源源不斷地傳向后橋。

當泵車開始工作時，需要進行行駛和作業狀態的切換。這時，我們需要切斷發動機和后橋的動力輸出，把發動機的轉矩傳遞給液壓油泵。當主油泵、臂架油泵、恒壓泵、齒輪泵得到了發動機的動力之后，整個泵送系統開始工作。