在對小型泵車進行維修時，可以從以下三點查找故障原因，并進行改進。

檢查動臂油缸的內(nèi)漏情況，比較簡單的方法就是把動臂升起，看其是否有明顯的變化。如果變化明顯就需要對油缸進行拆卸并檢查，密封圈如果已經(jīng)磨損，應當盡快更換。

檢查操縱閥，首先要對安全閥進行清洗，并檢查閥芯有無磨損，如果磨損的話需要立即進行更換。安全閥安裝后若仍無變化，再檢查操縱閥閥芯磨損情況，其間隙使用限度一般為0.06毫米，磨損嚴重應更換。

測量液壓泵的壓力,若壓力偏低，則進行調(diào)整，加壓力仍調(diào)不上去，則說明液壓泵嚴重磨損。

造成動臂帶載不能提升的主要原因是：液壓泵嚴重磨損，在低速運轉時泵內(nèi)泄漏嚴重；高速運轉時，泵壓力稍有提高，但由于泵的磨損及內(nèi)泄，容積效率顯著下降，很難達到額定壓力。液壓泵長時間工作又加劇了磨損，油溫升高，由此造成液壓元件磨損及密封件的老化、損壞，喪失密封能力，液壓油變質(zhì)，導致故障發(fā)生。

液壓元件選型不合理，動臂油缸規(guī)格為70／40非標準系列，密封件亦為非標準件，制造成本高且密封件更換不便。動臂油缸缸徑小，勢必使系統(tǒng)調(diào)定壓力高。

泵車液壓系統(tǒng)設計不合理，操縱閥與全液壓轉向器為單泵串聯(lián)，安全閥調(diào)定壓力分16MPa，而液壓泵的額定工作壓力也為16MPa。液壓泵經(jīng)常在滿負載或長時間超負荷（高壓）情況下工作，并且系統(tǒng)有液力沖擊，長期不換油，液壓油受污染，加劇液壓泵磨損，以致液壓泵泵殼炸裂。