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小型混凝土泵車施工過程中混凝土開裂的解決方案

作者: 編輯: 來源: 發(fā)布日期: 2018.08.14
信息摘要:
本文介紹了小型混凝土泵車在施工過程中混凝土開裂的解決方案。

混凝土是目前施工方使用較多的建筑材料,施工中如果混凝土出現(xiàn)裂縫,當裂縫過大時非常容易引起混凝土結(jié)構(gòu)滲漏,導致耐久性降低。而混凝土穩(wěn)定與否直接關聯(lián)到建筑的安全性。因此減少混凝土開裂的狀況非常重要,也是很多施工方都非常關心的一個問題。


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在實際施工過程中,經(jīng)常要用到高效減水劑和礦物摻合料,這兩種物質(zhì)能夠比較好的滿足工作需要,但是混凝土裂縫問題并不能得到很好的改善,所以現(xiàn)在更多地采用膨脹劑,這樣可以較大的提高混凝土抗裂能力,預防裂縫。相比于減縮劑和合成纖維,把膨脹劑拌入混凝土是最具性價比的方案,尤其是用原本是工業(yè)廢料作為原料的膨脹劑,極大地提高了資源利用率。而釩鐵渣是冶煉產(chǎn)生的固體廢棄物,可以補償收縮,保持混凝土穩(wěn)定性,又具有水化活性,因此釩鐵渣憑借本身的優(yōu)異性能,有可能替代現(xiàn)在常用的硫鋁酸鈣膨脹劑,成為混凝土工業(yè)中的新寵。


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首先,釩鐵渣作為水泥基材料的摻合料,有明顯的補償收縮作用。將其用于混凝土面板中,它可以有效地抑制收縮,減少混凝土裂縫,提高耐久性。綜合考慮抗壓強度等各種因素,經(jīng)過周密的科學實驗可以證明,當釩鐵渣摻量比例為15%-20%時,水泥基的材料具有較好的抗壓性和抗裂性。

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其次,單摻粉煤灰、復摻釩鐵渣和粉煤灰混凝土的壓拉強度比均高于純水泥混凝土,尤其以復摻釩鐵渣和粉煤灰混凝土更優(yōu)。實際施工證明,當用20%釩鐵渣和10%粉煤灰取代水泥摻入混凝土時,在兩個面板加固工程中應用效果良好。

使用釩鐵渣部分取代水泥,無論在改善水泥基材料的性能方面,還是利用工業(yè)廢棄物方面,都發(fā)揮著很大的作用,既能防止混凝土裂縫,又能達到節(jié)省資源和保護環(huán)境的目的。

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